Si voleu saber més sobre la fe cristiana dels Protestants en trobareu molta informació a la pàgina web del Consell Evangèlic de Catalunya:
sobre la fe i la història: https://consellevangelic.cat/qui-som/
"Néixer de nou", un programa de TV3.
Si voleu saber més sobre la fe cristiana dels Protestants en trobareu molta informació a la pàgina web del Consell Evangèlic de Catalunya:
sobre la fe i la història: https://consellevangelic.cat/qui-som/
"Néixer de nou", un programa de TV3.
Com que el canvi climàtic ja es nota com a una amenaça al turisme i a la vida de la població local, l'editorial del Diari de Tarragona exigeix "les mesures necessàries" per combatre'l, tot i que no diu quines: enllaç.
Con la llegada de "grandes" flujos de refugiados a Europa, así la percepción de muchos, -por el Atlántico a las Islas Canarias, por el Mediterráneo a Lampedusa o a las islas griegas enfrente de la costa de Turquía y por la ruta de los Balcanes-, muchos políticos de la derecha advierten del riesgo de una saturación y piden fortalecer las fronteras de Unión Europea para que nadie más pueda entrar ilegalmente. Ya han llegado a acuerdos con países como Turquía o Túnez para que hagan el trabajo sucio de impedir que los refugiados se embarquen hacia Europa.
Casi todo en la argumentación de esos políticos -muchas veces de una derecha que se llama "cristiana"- se basa en suposiciones falsas.
Para empezar hay el asunto del asilo político. Pedir asilo y recibirlo si se reunen las condiciones es un derecho humano básico que no se puede denegar.
Erigir muros no evita la inmigración ilegal, solamente la hace más mortífera -pregúntense a los estadounidenses con el muro de Trump. Quien está despesperado con su situación actual no teme perder la vida en el intento de mejorarla.
Cerrar la puerta a los migrantes no sirve de nada para solucionar los problemas de fondo. Europa se tiene que implicar mucho más en África y no dejar los países del sur a la suerte de China y de Rusia. Un primer paso sería cambiar sus políticas de comercio, p.e. dejar de satur los mercados allá de carne porcino procedente de la ganaderia industrial europea, en ese caso alemana. Otro seria combatir el cambio climático que afecta sobre todo países que no contribuyeron mucho a las emisiones que lo causan.
Muchos políticos olviden que sus sociedades estan envejeciendo y que sus mercados laborales necessitan mano de obra. Por eso se tendrían que abrir vías de la inmigración legal. La posible falta de calificación de los migrantes se podría solucionar con buenos programas de formación profesional. Sería mucho más ético que promocionar la emigración a professionales de países en vía de desarrollo, p.e. drenar los sistemas sanitarios de gente que ellos instruyeron.
Y para acabar, de momento los flujos de migrantes no son tan grandes como para representar una amenaza al bienestar de los ciudadanos de la UE. La Unión Europea tiene 448 millones de habitantes y tendría que ser capaz de integrar a unos dos millones de refugiados a año (0,45% de su población) si se distribuyen de forma equitativa entre todos los países. Además, todos los estados miembros tendrían que tomar en serio por un lado la lucha contra la pobreza y la desigualdad en sus sociedades existentes y por otro la integración de los nuevos residentes. Eso probablemente implicaría un cambio importante de sus sistemas fiscales hacia una mayor redistribución de la riqueza.
Avui tornaran a l'acció. Després de l'estiu més calorós de la història, n'hi ha prou de raons!
Més informació sobre el moviment a favor del clima:
Seria millor que fessin més als països que emetten més CO2 (la Xina, els EUA, l'Índia, ...) i que les empreses canviessin la manera de produir, però hi ha unes quantes coses que jo puc fer per reduir la meva petjada personal del CO2:
1. Deixar de menjar carn, o menjar-ne menys, de bona qualitat i agricultura ecològica; i més llegums.
2. Substituir la llet de vaca i els làctics per productes vegetals (de soja, civada, ... BIO).
3. Beure aigua de l'aixeta.
4. Comprar fruita i verdura de temporada, de proximitat, sense envasos de plàstic, en establiments petits.
5. No comprar "fast fashion" (H+M, Inditex (Zara,...), Shein), sinó roba de qualitat, de segona mà, de teixits naturals.
5. No viatjar en avió o creuer.
6. Tenir un cotxe petit i agafar-lo tan poc com sigui possible.
7. Instal·lar plàques fotovoltàiques, o com a mínim canviar a un proveedor d'energia renovable, p.e. "Som Energia".
8. Fer servir el cotxe, els electromdomèstics, l'ordinador i el mòbil tant de temps com sigui possible; és millor reparar que no pas substituir per un producte fabricat de nou (també si és un cotxe electric nou, la fabricació del qual necessita un munt de recursos naturals i aigua).
9. No fer servir serveis de "streaming" (p.e. Netflix) o reduir-ne el consum.
10. En general, reduir el consum. El materialisme no dona satisfacció. Són molt més importants les relacions personals.
11. Difondre el missatge (TV3, premsa) i demanar als polítics que actuin; p.e. https://www.ccma.cat/atencio/tv3/programa/136938435/telenoticies/
John Doerr, Ryan Panchadsaram, Speed & Scale: An Action Plan for Solving Our Climate Crisis Now [Velocidad & Escala: un plan de acción para solucionar nuestra crisis climática ahora], 2021, 448 p.
Resumen (traducido por Google):
Con realismo lúcido y la precisión de un ingeniero, Doerr expone las acciones prácticas, las ambiciones globales y las inversiones económicas que necesitamos para evitar una catástrofe climática. Guiado por soluciones del mundo real, Speed & Scale presenta relatos de primera mano sin precedentes de líderes climáticos como Laurene Powell Jobs, Christiana Figueres, Al Gore, Mary Barra, John Kerry y docenas de otros intrépidos formuladores de políticas, innovadores y científicos.
En Speed & Scale, Doerr presenta un convincente plan de 10 pasos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a cero neto para 2050, el objetivo global que debemos alcanzar para garantizar una Tierra habitable para las generaciones venideras. Desde la electrificación de nuestra red de energía hasta la reparación de nuestra cadena mundial de suministro de alimentos y la captura de carbono del aire, Speed & Scale contiene soluciones prácticas tanto para los legisladores como para los empresarios.
A medida que el mundo enfrenta una crisis climática urgente, Doerr nos recuerda que también es la mayor oportunidad económica de nuestras vidas. Ya sea que sea un científico del clima o alguien que se esfuerza por marcar la diferencia en su comunidad local, este libro lo ayudará a activar las soluciones sostenibles que el mundo necesita con urgencia.
Ese bloguero normalemente tiene sus dudas sobre las soluciones de empresarios de Silicon Valley como ese autor, y cree más en el decrecimiento en general, un cambio en el sistema capitalista radical y en los pequeños pasos de cada individual, pero admite que va muy lento. La página web de Doerr habla de todo de manera muy clara.
FUENTE: Amazon (tapa y resumen); speedandscale.com (página web del autor)
Katharine Hayhoe, Saving Us: A climate scientist's case for hope and healing in a divided world [Salvándonos: el caso de esperanza y curación de una científica del clima en un mundo dividido], 2022, 320 p.
Resumen de la editorial (traducción de Google):
Llamada "una de las comunicadoras más efectivas de la nación sobre el cambio climático" por The New York Times, Katharine Hayhoe sabe cómo navegar por todos los lados de la conversación en nuestro planeta cambiante. Científica climática canadiense que vive en Texas, negocia con facilidad la desconfianza en los datos, la indiferencia ante las amenazas inminentes y la resistencia a las soluciones propuestas. Durante los últimos quince años, Hayhoe ha descubierto que lo más importante que podemos hacer para abordar el cambio climático es hablar al respecto, y quiere enseñarte cómo hacerlo.
En Saving Us, Hayhoe argumenta que cuando se trata de cambiar corazones y mentes, los hechos son solo una parte de la ecuación. Necesitamos encontrar valores compartidos para conectar nuestras identidades únicas a la acción colectiva. Esta no es otra narrativa del fin del mundo sobre un planeta en llamas. Es una mirada de varias capas a la ciencia, la fe y la psicología humana, de un ícono en su campo, recientemente nombrado científico jefe de The Nature Conservancy.
Basándose en investigaciones interdisciplinarias e historias personales, Hayhoe muestra que las pequeñas conversaciones pueden tener resultados asombrosos. Saving Us nos deja las herramientas para abrir un diálogo con sus seres queridos sobre cómo todos podemos desempeñar un papel para impulsar el cambio.
Sobre la autora:
Katharine Hayhoe es climatóloga y directora científica de The Nature Conservancy. También es profesora de Políticas Públicas y Derecho Público en la Universidad Tecnológica de Texas. Ha sido nombrada Campeona de la Tierra de las Naciones Unidas y una de las 100 personas más influyentes según la revista Time, y se desempeña como embajadora climática de la Alianza Evangélica Mundial. Katharine fue autora principal de la Segunda, Tercera y Cuarta Evaluación Nacional del Clima de EE UU, presenta la serie digital de PBS [televisión pública de EEUU] Global Weirding y ha escrito para The New York Times. Su charla TED "The Most Important Thing You Can Do to Fight Climate Change: Talk About It [Lo más importante que puedes hacer para luchar contra el cambio climático: habla de ello]" ha sido vista más de 5 millones de veces. Tiene una licenciatura en física y astronomía de la Universidad de Toronto y una maestría y un doctorado en ciencias atmosféricas de la Universidad de Illinois en Urbana-Champaign.
FUENTE: Simon & Schuster (editorial)
Jeff Goodell, The heat will kill you first: Life and death on a scorched planet [El calor os matará primero. La vida y muerte en un planeta quemado], 2023, 400 pág.
EL RESUMEN (traducido en gran parte por el traductor de Google):
“Cuando llega el calor, es invisible. No dobla las ramas de los árboles ni te sopla el pelo en la cara para hacerte saber que ha llegado... El sol se siente como el cañón de un arma apuntándote”.
El mundo está despertando a una nueva realidad: los incendios forestales ahora son estacionales en California, el noreste [de EEUU] recibe cada vez menos nieve cada invierno y las capas de hielo en el Ártico y la Antártida se están derritiendo rápidamente. El calor es la amenaza de primer orden que impulsa todos los demás impactos de la crisis climática. Y a medida que aumenta la temperatura, se revelan las líneas de falla en nuestros gobiernos, nuestra política, nuestra economía y nuestros valores. La ciencia básica no es complicada: deja de quemar combustibles fósiles mañana y la temperatura global dejará de subir mañana. Deje de quemar combustibles fósiles en 50 años, y la temperatura seguirá aumentando durante 50 años, haciendo que partes de nuestro planeta sean prácticamente inhabitables. Depende de nosotros. Cuanto más caliente se pone, más profundas y anchas se abrirán nuestras líneas de falla.
The Heat Will Kill You First trata sobre las formas extremas en que nuestro planeta ya está cambiando. Se trata de por qué la primavera llega unas semanas antes y el otoño unas semanas más tarde y el impacto que tendrá en todo, desde nuestro suministro de alimentos hasta los brotes de enfermedades. Se trata de lo que sucederá con nuestras vidas y nuestras comunidades cuando los días típicos de verano en Chicago o Boston pasen de 90 °F a 110 °F [32 ºC a 43 ºC]. Una ola de calor, explica Goodell, es un evento depredador, uno que elimina a las personas más vulnerables. Pero eso está cambiando. A medida que las olas de calor se vuelvan más intensas y comunes, se volverán más democráticas.
Como periodista galardonado que ha estado a la vanguardia del periodismo ambiental durante décadas, el nuevo libro de Goodell puede ser el más provocativo hasta el momento, ya que explica cómo el calor extremo cambiará drásticamente el mundo tal como lo conocemos. Con un informe magistral, mezclando los últimos conocimientos científicos con la narración sobre el terreno, Jeff Goodell aborda las grandes preguntas y descubre cómo el calor extremo es una fuerza que va más allá de todo lo que hemos considerado antes.
FUENTE: Little, Brown & Co. (editorial)
En comparación con sus vecinos de la Unión Europea, a España las cosas le van relativamente bien:
el crecimiento económico (previsión 2023): 2,1% - la media de la zona Euro: 0,9 %
la inflación (mayo): 2,9 % - la media de la zona Euro: 6,1 %
la esperanza de vida (2020): 83,4 años - la media de la UE: 80,4 años
las emisiones de CO2 per cápita: 4,3 toneladas -media de la UE: 5,5 t
el % de fumadores/fumadoras diario/as (2019): 19,8 % -media de la UE: 19,3 %
el índice de obesidad: 54 % de la población -media de la UE: 53 %
Asuntos que tendrían que mejorar:
la felicidad (2023): el lugar 23 en el índice mundial con 137 países; muy por debajo de los países nórdicos
el PIB per cápita: 24.580 € -la media de la zona Euro: 31.680 €
el endeudamiento (2022): 115,6 % del PIB -la media de la zona Euro: 93,8 %
el atur: 12,7 % (el peor de la UE) -la media de la UE: 5,9 %
el atur de los/las jóvenes: 28,4 % -la media de la UE: 13,9 %
la desigualdad (coeficiente Gini, 2020): 34,9 % -la media de la UE: 30,8 % (mejor; Slovakia: 20,9 %, el país más igual)
Estos días se puede observar que España ya tiene problemas con el cambio climático (desertificación, calentamiento). Por eso, se tendría trabajar para bajar las emisiones de CO2 y otros gases de efecto invernadero aún más, especialmente en el transporte por carretera, mar y avión, en la calefacción, en la agricultura y en la industria, y para conservar el medio ambiente, por ejemplo el Parque Nacional de Doñana.
Los partidos de la derecha no parecen dispuestos a hacer eso.
Por eso, el 23 de julio id a votar (y por un partido que no sea de la derecha o que se llame liberal)!
FUENTES: crecimiento; inflación; esperanza de vida; felicidad; PIB per cápita; deuda (PIB); atur (general, jóvenes); desigualdad (Gini E; UE); CO2 (ES; EU); fumadores; obesidad
David Lipsky, The Parrot and the Igloo: Climate and the Science of Denial, 2023, 496 p.
Resumen del contenido:
El autor superventas explora como la "anti-ciencia" llegó a ser tan virulenta en la vida de EEUU - a través de una historia de negación climática y sus consecuencias.
En 1956 el diario New York Times profetizó que una vez el calentamiento global empezara de verdad, podríamos ver loros en la Antártida. En 2010, cuando los negacionistas de la ciencia controlaron el relato sobre el clima, el Senador James Inhofe y su familia construyeron un iglú en el Mall de Washington [parque en el centro de la ciudad al lado del parlamento] y colocaron un cartel en la parte superior: LA NUEVA CASA DE AL GORE: TOCA LA BOCINA SI TE GUSTA EL CAMBIO CLIMÁTICO. En este libro, el autor David Lipsky cuenta la asombrosa historia de como nos movimos de un extremo (el correcto) al otro.
Con amplitud narrativa y un excelente ojo para los personajes, Lipsky desarrolla la narrativa dramática de la larga y extraña marcha de la ciencia del clima. La historia comienza con la historia de tres inventores, Thomas Edison, George Westinghouse y Nikola Tesla, que crearon nuestro mundo tecnológico sin saber qué habían puesto en marcha. Luego están los científicos que hicieron sonar la alarma una vez que identificaron al dióxido de carbono como el culpable del calentamiento de nuestro planeta. Y conocemos a los buhoneros, fanáticos y chiflados que mintieron sobre esa ciencia y engañaron al público de manera cada vez más escandalosa. Lipsky rastrea magistralmente la evolución de la negación climática, exponiendo cómo surgió de los primeros esfuerzos para construir una red de falsedad sobre productos como la aspirina y los cigarrillos.
Con un elenco indeleble de héroes y villanos, inconformistas y estafadores, The Parrot and the Igloo ofrece una tragicomedia de la vida real, una que captura la extraordinaria danza de la ciencia, el dinero y el carácter estadounidense.
(Traducido con Google Translate)
FUENTE: WW Norton (editorial)Sally Hayden, My Fourth Time, We Drowned: Seeking Refuge On the World's Deadliest Migration Route, 2023
[español: Cuando lo intenté por cuarta vez, nos ahogamos. Buscando refugio en la ruta migratoria más mortal del mundo.]
descripción de la editorial:
El mundo occidental ha dado la espalda a los migrantes, dejándolos a hacer frente a una de las más devastadoras crisis humanitarias de la historia.
La periodista Sally Hayden se encontraba a casa en London cuando le llegó un mensaje en Facebook: "Hola hermana Sally, necessitamos su ayuda." El remitente se identificó como un refugiado de Eritrea que había sido en un centro de detención de Libia durante meses, encerrado en una sala grande con cientos más. En ese momento, la ciudad de su alrededor se estaba desmoronando en una escaramuza entre facciones en guerra, y ellos estaban atrapados, indefensos y con una sola esperanza: contactar a ella. Hayden, sin darse cuenta, había tropezado con un desastre de los derechos humanos de proporciones épicas.
Con este único mensaje empieza un relato asombroso de la crisis migratoria a lo largo del norte de África, en una pieza innovadora de periodismo de investigación. Con un acceso sin precedentes a gente actualmente dentro de los centros de detención en Libia, el libro de Hayden se basa en entrevistas con cientos de refugiados y migrantes que intentaron llegar a Europa y se encontraron atascados en Libia cuando la UE empezó a financiar interceptaciones en 2017.
Es un retrato íntimo de la vida de esos detenidos, y también una condena de las ONGs y las Naciones Unidas cuya abdicación de las normas internacionales resonará a lo largo de la historia. Pero como más importante, My Fourth Time, We
Drowned arroja luz sobre la resiliencia de los seres humanos: como refugiados y migrantes encerrados durante años se enamoran, se apoyan durante los tiempos más difíciles y realizan pequeños actos de resistencia dentro de un sistema que quiere silenciarlos y hacerlos desaparecer.
Se tendría que traducir a muchos idiomas...
Si necessiteu més informació, un article d'El Punt Avui informa sobre l'estat actual de la crisi (23/06/23). I també l'ACNUR [Naciones Unidas, sic] n'ofereix.
I 324.cat (11/07/23)
Actualización 2024:
Hay una traducción al castellano de Capitán Swing!
FUENTE: Penguin Random House USA (editorial); Txalaparta (editorial ES)
Reus digital ha publicat un comentari de Ferran Casas molt ben documentat sobre el turisme de masses, els seus problemes i el poc que Junts o PSC hi volen fer...
L'última "reforma" ha sigut un altre pedaç al sistema que a la llarga no soluciona res. Així de contundent ho diu un article del Diari de Tarragona (31/03/23), i així es pot llegir en altres mitjans. Amb la precarietat del mercat laboral (serveis de turisme, sous de misèria), baixos ingressos de l'Estat i una creixent esperança de vida, caldria una reforma de veritat...
Molts polítics de Catalunya, sembla com especialment de Junts i el PSC, encara aposten per projectes "monumentals" (l'ampliació de l'aeroport de Barcelona, el projecte "Hard Rock") per possibilitar més turisme de masses, com en el passat: amb gran impacte mediambiental i molts llocs de treball de baixa qualificació. Com no hi hagués cap crisi climàtica.
Com es va veure abans de la pandèmia, el turisme de masses, especialment a Barcelona, porta més maldecaps que solucions als problemes dels ciutadans. Es necessita espai per viure, no per llogar a turistes que viatgen de "baix cost".
L'exregidor de Falset Miquel Puig al 2015 va publicar un llibre molt important, i potser poc conegut, sobre aquest aspecte, Un bon país no és un país de low cost. (El podeu trobar a la biblioteca de Falset [ref. 331 PUI].)
"Baix cost" vol dir poques despeses per al turista individual que viatja d'aquesta manera, grans beneficis per a poques empreses grans (aerolínies, hotelers, grans llogaters) i una socialització dels costos reals (danys mediambientals dels vols de "baix cost"; escassetat d'habitatge de lloguer a causa dels apartaments turístics de "baix cost" (AirBnB, etc.); llocs de treball al sector serveis, poc qualificats i poc remunerats, que no tributen prou per mantenir un bon servei públic d'educació, de sanitat i d'atenció a la gent gran).
Una bona manera de limitar el turisme de masses seria posar impostos als carburants dels avions i apujar les taxes aeroportuàries; així vindrien menys vols de "baix cost" i no caldria cap ampliació dels aeroports. I el mateix valdria pels ports de Barcelona i Tarragona i els creuers - fer-los menys atractius a les masses i posar els beneficis al servei de la ciutadania en general. Pel que fa als pisos turístics, caldria una regulació estricta, com ja demanen pobles petits com Porrera.
Puig, al seu llibre ja mencionat, posa com exemples a seguir Suïssa i Àustria: els dos països tenen els preus de serveis molt alts en comparació amb Catalunya, i tot i així hi van prou turistes per pagar salaris dignes que permeten el manteniment d'un bon estat del benestar.
Thomas Piketty és un altre economista que té molt bones idees per recaptar més impostos i així permetre més serveis socials, especialment els impostos de successió i de les fortunes gran. (Trobareu més informació a la Wikipedia (en castellà, perquè l'article en català és molt curt)). El seu llibre Una breu història de la igualtat també el podeu trobar a la biblioteca de Falset [ref. 316 PIK]
Els diners que no es fan servir per l'ampliació de l'aeroport, els es podrien emplear per millorar els transports públics de l'àrea metropolitana i de tot Catalunya.
Per substituir els llocs de treball de poca qualificació als aeroports i els hotels, es podria, per exemple, fomentar l'educació en la generació d'energia renovable a petita escala, en cases individuals, edificis públics, empreses municipals - sense projectes d'enorme impacte visual i sobre altres activitats; es podria fer més per netejar i aprofitar els boscos que cremen tan fàcilment; es podria pagar millor l'assistència a la gent gran i assegurar que el sistema d'educació no deixi enrere ningú.
Reus Digital ofereix un article sobre les crítiques de la Federació d'Ecologistes de Catalunya de la manera de negociar els pressupostes de la Generalitat de Catalunya per al 2023.
Ecologistes en acció directament informa sobre temes d'actualitat importants.
La crítica del "Hard Rock" la podeu trobar al diari Ara (04/01/2023), si podeu superar el "mur de pagament": https://www.ara.cat/opinio/disbarat-ambiental-social-model-hard-rock_129_4589766.html
La plataforma "No juguem. Aturem Hard Rock" té una pàgina web.
Un pensament més radical i potser necessari és el del decreixement.
Sobre la campanya de la CUP Priorat i el Casal Carrasclet. Enllaç a reusdigital.cat
Al març no m'hauria pogut imaginar que seria tan greu com ha estat. Aquí he actualitzat alguns preus d'aproximadament de novembre 2021 a novembre 2022.
2021 2022 canvi
Forn de pa (Falset)
pa de pages 400g 1,70 1,90 + 11,8 % (març)
Àrea Guissona
pernil serrano (per kg) 11,95 15,15 + 27 %
Lidl (Reus)
mocadors Floralys 1,19 1,99 possible canvi d'embalatge
muesli Choco 1,55 1,69 + 9 %
flocs de blat de moro (kg) 2,16 2,75 + 27 %
cafè ecològico 1,99 3,29 + 65 %
llet semi 0,63 0,94 + 49 %
cigrons 0,65 0,72 + 11 % (baixada des de març)
galetes digestiu civada 0,99 1,25 + 26 %
pasta Penne rigate 0,75 0,85 + 13,3 % (març)
tonyina oli girasol (6) 2,89 3,59 + 24 %
Mercadona (Reus)
pa de pagès 1,10 1,20 + 9,1 % (març)
baguet 3 unitats 1,10 1,65 + 50 %
llet semi pack 6 3,66 5,34 + 46 %
mongetes congelades 1,05 1,30 + 23,8 % (març)
hamburgueses vedella (6) 3,61 4,18 + 16 %
pit gall d'indi (200 g) 1,80 1,98 + 10 %
cacao en pols (1 kg g) 2,49 3,53 + 42 %
ketchup light 1,00 1,10 + 10 %
flam vainilla 0,60 1,00 + 67 %
iogurt natural (6) 0,85 1,05 + 24 %
formatge Gouda talls 1,60 1,85 + 15,6 % (març)
crema de cacau 1,50 1,65 + 10 %
suc de taronja 1 l 0,55 0,70 + 27 %
paper de vàter 3,95 4,30 + 8,9 % (març)
gaseosa 1,5 l 0,26 0,45 + 73 %
Els alts preus del cafè i del cacao es poden explicar (en part) per males collites, tot i que el preu de la xocolata no ha pujat tant; aquí falten els preus del sucre raffinat, els del morè de canya"panela" no han canviat.
Els preus de la fruita i verdura també han pujat per sobre de les xifres de la inflació global.
Com que els preus dels carburants no han pujat tant (han baixat des del juny) i la crisi del gra procedent d'Ucraïna tampoc està tan greu com es temia a l'inici de la guerra, un té la sensació que alguns productors d'aliments estan fent "un bon agost" durant tot l'any.
Fins i tot si no us agrada el futbol [el club Paris Saint-Germain pertany a l'emir de Qatar, a través del fons d'inversions esportives Qatar Sports Investments (Manchester City pertany als seus veïns d'Abu Dhabi, EAU)] i si no veieu cap partit del mundial de Qatar, difícilment podeu deixar de tenir alguna (remota) relació comercial amb aquest petit païs del golf Pèrsic.
Segons la premsa, Qatar, a través del seu fons d'inversions estatal, participa amb un 8,75 % en el capital d'Iberdrola. A més a més:
Doha también mantiene destacadas inversiones en Marina Port Tarraco, unas exclusivas instalaciones en Tarragona que ofrece 33 amarres para yates entre 45 y 160 metros; El Corte Inglés; y la inmobiliaria Colonial. En el sector hotelero, el capital qatarí está presente en los hoteles W de Barcelona -propiedad completa del país árabe- y el Intercontinental de Madrid. En los medios de comunicación, Prisa [propietària d'El País] también cuenta en su accionariado con petrodólares qataríes. (font: El Independiente, 18/05/22)
Més informació: https://www.sindicatdestudiants.net/index.php/26-campanyes-i-novetats/campanyes-i-novetats/1288-23-de-setembre-vaga-climatica-estudiantil-internacional-el-capitalisme-mata-el-planeta-hem-de-respondre-ja
A l'institut de Falset també estaran de vaga.
Aquest bloguaire no dona suport a totes les exigències anti-capitalistes, però les coses no poden continuar com fins ara. Mireu cap al "decreixement".
L'entrevista amb l'artista Carol van Waart (BCN, 1978) es troba al Diari de Tarragona, 16/07/2022.
Com a mínim segons els Premis Vinari 2022.
Trobareu més informació a Reus Digital [01/07/2022] i a les pàgines del guanyador: Priorat Lab.
https://www.reusdigital.cat/opinio/24630/es-busquen-salaris-dignes
Sara Gonzáles, "Es busquen salaris dignes", Reus Digital, 25/05/22
Ja des de l'inici de l'any, hem notat molt l'encariment de la cistella de compra. Us dono aquí alguns exemples (comparant tiquets dels mesos de novembre i desembre de 2021 amb els de febrer i març de 2022). És una mirada totalment subjectiva i sense ponderar la importància de cada article, però crec que representativa. (Més important són les pujades dels carburants (cotxe, calefacció) i de la llum.)
2021 2022 canvi
Ca Nesta (Falset)
vi de la Serra d'Almos (2 l) 3,20 3,50 + 9,4 %
llonganissa de Cal Centro estimat + 5-10 %
Forn de pa (Falset)
pa de pages 1,70 1,90 + 11,8 %
Lidl (Reus)
mocadors Floralys 1,19 1,29 + 8,4 %
muesli Choco 1,55 1,69 + 9 %
cafè ecològico 1,99 2,29 + 15 %
llet semi 0,63 0,68 + 7,9 %
cigrons 0,65 0,79 + 21,5 %
galetes digestiu civada 0,99 1,09 + 10,1 %
pasta Penne rigate 0,75 0,85 + 13,3 %
Mercadona (Reus)
pa de pagès 1,10 1,20 + 9,1 %
llet semi pack 6 3,66 4,08 + 11,5 %
mongetes congelades 1,05 1,30 + 23,8 %
hamburgueses vedella 3,61 3,98 + 10,2 %
cacao en pols (850 g) 2,15 2,45 + 14 %
ketchup light 1,00 1,10 + 10 %
formatge Gouda talls 1,60 1,85 + 15,6 %
crema de cacau 1,50 1,60 + 6,7 %
suc de taronja 1 l 0,55 0,61 + 10,9 %
flam vainilla 0,60 0,70 + 16,6 %
paper de vàter 3,95 4,30 + 8,9 %
En dos casos, els supermercats han reduït el volum dels envasos: cacauets del Lidl de 250 a 200 g; cacao en pols del Mercadona d'un kg a 850 g (ja al 2021). Lidl ja havia pujat el preu de les hamburgueses vegetals d'un 10% abans del novembre (d' 1,99 a 2,19 €).
Els efectes de la guerra d'Ucraïna i de les sancions a Rússia (pujades importants en els carburants i tot tipus de gra, oli de girasol) no hi són, encara vindran!
En canvi, no he notat canvis importants amb la fruita (de pròximitat, Lleida) i verdura.
Feu servir el gra per alimentar persones i no bestiar! Mengeu menys carn per la salut del planeta, del vostre moneder i de la vostra salut!
El Diari de Tarragona ofereix un article del dia 04/03/22 (en castellà).